Umbauten am

Kraka

Hauptbremszylinder



Da es Bauartbedingt den kleinen Hauptbremszylinder
nicht mehr gibt, mussten wir einen mit einem größerenBremsflüssigkeitsbehälter einbauen.

 Das hatte zur Folge daß wir einige Änderungen vornehmen mussten.
Siehe Bilder.

Oeleinfüllstutzen

Nach dem wir ja nun eine Anhängerkupplung angebaut haben, hat
sich  das Einfüllen des Motorenoel's sehr schwierig gestaltet.
Wir haben deshalb vorgezogen den Oeleinfüllstutzen umzusetzen,
und zwar neben dem  Tankeinfüllstutzen.